Open Logistics Foundation cerca aziende e organizzazioni della filiera logistica per sperimentare un’interfaccia aperta e indipendente dai fornitori dedicata alla gestione delle finestre temporali di carico e scarico. L’obiettivo è facilitare lo scambio di informazioni tra sistemi diversi e affrontare attese alle baie, coordinamento manuale e difficoltà di integrazione.

Secondo il comunicato della Fondazione, la crescente digitalizzazione non ha ancora portato a una piena interoperabilità nel Time Slot Management. Gli operatori di magazzino hanno bisogno di prevedibilità, mentre gli spedizionieri richiedono flessibilità: esigenze che oggi vengono spesso coordinate attraverso applicazioni separate, interfacce proprietarie e comunicazioni manuali, con conseguenti colli di bottiglia operativi.

Un’interfaccia aperta per collegare TMS, TSM e WMS

I membri della Open Logistics Foundation hanno sviluppato un’API aperta e indipendente dal fornitore che offre una base comune per lo scambio in tempo reale delle informazioni tra Transport Management System (TMS), Time Slot Management System (TSM) e Warehouse Management System (WMS).

Come gli altri risultati delle attività della Fondazione, l’interfaccia è disponibile gratuitamente per il settore attraverso il repository OLF. Il progetto punta a ridurre la necessità di collegamenti realizzati individualmente tra le diverse piattaforme.

Per Nathalie Böhning, Innovation and Project Manager della Open Logistics Foundation, la gestione degli appuntamenti rappresenta un problema da affrontare a livello di settore: per rendere efficaci i processi digitali oltre i confini delle singole aziende servono una base condivisa e standard aperti.

Transporeon e TradeLink hanno già implementato l’API

Transporeon e TradeLink hanno già implementato l’API open source, predisponendo le condizioni per i primi scenari di sperimentazione. Il progetto Time Slot Management, inserito nel gruppo di lavoro Track & Trace della Fondazione, è guidato da Gerry Daalhuisen, Senior Director Dock & Yard/Fleet Products di Transporeon, e David Bauske, Principal Software Architect di TradeLink.

La fase pilota servirà a verificare l’interfaccia in condizioni operative reali. Le organizzazioni partecipanti potranno contribuire con le proprie esigenze e collaborare allo sviluppo dello standard.

Chi può partecipare alla sperimentazione

Il programma è rivolto alle organizzazioni coinvolte nella gestione delle finestre temporali e nella prenotazione degli appuntamenti: committenti, spedizionieri, trasportatori, operatori di magazzini e piazzali, oltre ai fornitori di software TMS, TSM e WMS.

Sono previste configurazioni differenti: dalla collaborazione diretta tra due soggetti, per esempio un trasportatore e una piattaforma di Time Slot Management, fino all’integrazione di più sistemi lungo una catena di trasporto e logistica che coinvolge diverse aziende.

I partecipanti potranno valutare come un’API standardizzata possa agevolare l’integrazione con i sistemi già utilizzati e con i partner logistici. Il confronto con il gruppo di lavoro, inclusi Transporeon e TradeLink, permetterà inoltre di esplorarne le applicazioni nei propri processi e contribuire alla definizione della tecnologia.

Candidature aperte dal 15 ottobre 2026

La raccolta delle candidature resterà aperta per sei settimane a partire dal 15 ottobre 2026. Le organizzazioni interessate possono scrivere a technical@openlogisticsfoundation.org, indicando il nome dell’azienda, il possibile ruolo nel progetto — ad esempio trasportatore, operatore di magazzino o fornitore TMS — e i riferimenti di contatto.

Alla chiusura della selezione, la Fondazione esaminerà le candidature insieme ai membri coinvolti nel progetto e contatterà i potenziali partner. L’avvio dei progetti pilota è previsto per l’inizio del 2027. Ogni sperimentazione dovrebbe durare circa tre mesi, con tempi effettivi da definire in base al caso d’uso e ai partner coinvolti.

Ulteriori informazioni: sito ufficiale della Open Logistics Foundation.

Fonte: comunicato Open Logistics Foundation. Foto fornita con il materiale stampa: Pixabay / marcinjozwiak.