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	<title>logistica di magazzino &#8211; Gazzetta Logistica</title>
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	<description>Notizie Logistica</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Mar 2026 08:14:12 +0000</lastBuildDate>
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	<title>logistica di magazzino &#8211; Gazzetta Logistica</title>
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	<item>
		<title>Come scegliere il miglior software gestione magazzino</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/come-scegliere-software-gestione-magazzino/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Francesco]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2026 09:30:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Area 2 - Tecnologie & Digitale]]></category>
		<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[automazione magazzino]]></category>
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		<category><![CDATA[wms]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Scegliere il miglior software gestione magazzino è una decisione strategica per qualsiasi azienda che gestisce prodotti, ordini e spedizioni. Con l’aumento dell’e-commerce e la crescente complessità delle supply chain, affidarsi a strumenti manuali o a semplici fogli Excel non è più sufficiente. Un sistema WMS (Warehouse Management System) permette di controllare tutte le operazioni di [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="567" data-end="867">Scegliere il <strong data-start="580" data-end="619">miglior software gestione magazzino</strong> è una decisione strategica per qualsiasi azienda che gestisce prodotti, ordini e spedizioni. Con l’aumento dell’e-commerce e la crescente complessità delle supply chain, affidarsi a strumenti manuali o a semplici fogli Excel non è più sufficiente.</p>
<p data-start="869" data-end="1061">Un sistema WMS (Warehouse Management System) permette di controllare tutte le operazioni di magazzino in modo preciso, migliorando tracciabilità, produttività e riducendo gli errori operativi.</p>
<p data-start="1063" data-end="1238">In questa guida analizziamo <strong data-start="1091" data-end="1172">come scegliere il software gestione magazzino più adatto alla propria azienda</strong>, evitando errori comuni e valutando i criteri davvero importanti.</p>
<h2 data-section-id="1qcn2ej" data-start="1240" data-end="1279">Cos&#8217;è un software gestione magazzino</h2>
<p data-start="1281" data-end="1422">Un <strong data-start="1284" data-end="1315">software gestione magazzino</strong> è un sistema progettato per controllare e ottimizzare le operazioni logistiche all’interno di un deposito.</p>
<p data-start="1424" data-end="1475">Le principali attività gestite da un WMS includono:</p>
<ul data-start="1477" data-end="1659">
<li data-section-id="1rzd1dz" data-start="1477" data-end="1498">
<p data-start="1479" data-end="1498">ricevimento merci</p>
</li>
<li data-section-id="1e6bs3n" data-start="1499" data-end="1528">
<p data-start="1501" data-end="1528">gestione delle ubicazioni</p>
</li>
<li data-section-id="1482719" data-start="1529" data-end="1562">
<p data-start="1531" data-end="1562">preparazione ordini (picking)</p>
</li>
<li data-section-id="1318o32" data-start="1563" data-end="1604">
<p data-start="1565" data-end="1604">inventario e controllo delle giacenze</p>
</li>
<li data-section-id="r72d4g" data-start="1605" data-end="1628">
<p data-start="1607" data-end="1628">gestione spedizioni</p>
</li>
<li data-section-id="hdov0a" data-start="1629" data-end="1659">
<p data-start="1631" data-end="1659">tracciabilità dei prodotti</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1661" data-end="1747">L’obiettivo è digitalizzare il magazzino e rendere i processi più veloci e affidabili.</p>
<p data-start="1749" data-end="1919">Molte aziende oggi adottano soluzioni dedicate come <strong data-start="1801" data-end="1834">SWEET gestionale di magazzino</strong> per coordinare tutte le operazioni logistiche e migliorare la gestione degli ordini.</p>
<p data-start="1921" data-end="2011"><a class="decorated-link" href="https://gazzettalogistica.it/prodotti-di-gazzetta-logistica/sweet-gestionale-di-magazzino/" target="_new" rel="noopener" data-start="1921" data-end="2011">https://gazzettalogistica.it/prodotti-di-gazzetta-logistica/sweet-gestionale-di-magazzino/</a></p>
<h2 data-section-id="6foc82" data-start="2013" data-end="2054">Quando un&#8217;azienda ha bisogno di un WMS</h2>
<p data-start="2056" data-end="2238">Non tutte le aziende iniziano subito con un sistema di gestione avanzato. Tuttavia esistono alcuni segnali che indicano chiaramente quando è necessario adottare un software dedicato.</p>
<p data-start="2240" data-end="2257">Tra i più comuni:</p>
<ul data-start="2259" data-end="2463">
<li data-section-id="1qbr988" data-start="2259" data-end="2291">
<p data-start="2261" data-end="2291">aumento del numero di ordini</p>
</li>
<li data-section-id="nlp0r9" data-start="2292" data-end="2342">
<p data-start="2294" data-end="2342">difficoltà nel trovare i prodotti in magazzino</p>
</li>
<li data-section-id="r3msk5" data-start="2343" data-end="2389">
<p data-start="2345" data-end="2389">errori nella preparazione delle spedizioni</p>
</li>
<li data-section-id="10g6w1b" data-start="2390" data-end="2420">
<p data-start="2392" data-end="2420">inventario poco affidabile</p>
</li>
<li data-section-id="19chsz1" data-start="2421" data-end="2463">
<p data-start="2423" data-end="2463">presenza di più operatori in magazzino</p>
</li>
</ul>
<p data-start="2465" data-end="2580">Quando questi problemi diventano frequenti, un software di gestione magazzino diventa uno strumento indispensabile.</p>
<h2 data-section-id="2qgx2m" data-start="2582" data-end="2625">Le funzionalità fondamentali da valutare</h2>
<p data-start="2627" data-end="2740">Quando si sceglie un software gestione magazzino è importante analizzare attentamente alcune funzionalità chiave.</p>
<h3 data-section-id="1g9mg0d" data-start="2742" data-end="2771">Gestione delle ubicazioni</h3>
<p data-start="2773" data-end="2898">Il sistema deve permettere di organizzare il magazzino in modo strutturato, assegnando a ogni prodotto una posizione precisa.</p>
<p data-start="2900" data-end="2976">Questo riduce i tempi di ricerca e migliora la produttività degli operatori.</p>
<h3 data-section-id="pj7f3m" data-start="2978" data-end="2997">Picking guidato</h3>
<p data-start="2999" data-end="3092">Il software deve supportare la preparazione degli ordini tramite missioni di picking guidate.</p>
<p data-start="3094" data-end="3140">Gli operatori ricevono indicazioni precise su:</p>
<ul data-start="3142" data-end="3218">
<li data-section-id="1ua199j" data-start="3142" data-end="3169">
<p data-start="3144" data-end="3169">ubicazione del prodotto</p>
</li>
<li data-section-id="uyoqyp" data-start="3170" data-end="3195">
<p data-start="3172" data-end="3195">quantità da prelevare</p>
</li>
<li data-section-id="10uamzk" data-start="3196" data-end="3218">
<p data-start="3198" data-end="3218">ordine di prelievo</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3220" data-end="3266">Questo riduce gli errori e accelera il lavoro.</p>
<h3 data-section-id="igfzdu" data-start="3268" data-end="3306">Tracciabilità delle movimentazioni</h3>
<p data-start="3308" data-end="3369">Un buon WMS registra ogni operazione effettuata in magazzino.</p>
<p data-start="3371" data-end="3397">Questo permette di sapere:</p>
<ul data-start="3399" data-end="3505">
<li data-section-id="t48ecn" data-start="3399" data-end="3430">
<p data-start="3401" data-end="3430">chi ha movimentato la merce</p>
</li>
<li data-section-id="20z081" data-start="3431" data-end="3465">
<p data-start="3433" data-end="3465">quando è avvenuta l’operazione</p>
</li>
<li data-section-id="1vrhpzx" data-start="3466" data-end="3505">
<p data-start="3468" data-end="3505">da quale ubicazione è stata prelevata</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3507" data-end="3602">La tracciabilità è fondamentale soprattutto nei settori alimentare, farmaceutico e industriale.</p>
<h3 data-section-id="lnoggl" data-start="3604" data-end="3627">Gestione inventario</h3>
<p data-start="3629" data-end="3732">Il software deve supportare inventari periodici o continui per mantenere sempre aggiornate le giacenze.</p>
<p data-start="3734" data-end="3757">Questo aiuta a evitare:</p>
<ul data-start="3759" data-end="3828">
<li data-section-id="6k74q" data-start="3759" data-end="3779">
<p data-start="3761" data-end="3779">rotture di stock</p>
</li>
<li data-section-id="1g5exg1" data-start="3780" data-end="3798">
<p data-start="3782" data-end="3798">sovrastoccaggi</p>
</li>
<li data-section-id="wf0il5" data-start="3799" data-end="3828">
<p data-start="3801" data-end="3828">errori nelle vendite online</p>
</li>
</ul>
<h2 data-section-id="10atl5h" data-start="3830" data-end="3873">Integrazione con altri sistemi aziendali</h2>
<p data-start="3875" data-end="3974">Un aspetto spesso sottovalutato riguarda l’integrazione del software con altri strumenti aziendali.</p>
<p data-start="3976" data-end="4038">Un buon sistema di gestione magazzino dovrebbe integrarsi con:</p>
<ul data-start="4040" data-end="4131">
<li data-section-id="1bjozkq" data-start="4040" data-end="4057">
<p data-start="4042" data-end="4057">ERP aziendale</p>
</li>
<li data-section-id="1x9iw7r" data-start="4058" data-end="4084">
<p data-start="4060" data-end="4084">piattaforme e-commerce</p>
</li>
<li data-section-id="egt62f" data-start="4085" data-end="4100">
<p data-start="4087" data-end="4100">marketplace</p>
</li>
<li data-section-id="zgojcd" data-start="4101" data-end="4131">
<p data-start="4103" data-end="4131">corrieri per le spedizioni</p>
</li>
</ul>
<p data-start="4133" data-end="4206">Queste integrazioni permettono di automatizzare molti processi logistici.</p>
<h2 data-section-id="y3g2vu" data-start="4208" data-end="4249">Facilità di utilizzo per gli operatori</h2>
<p data-start="4251" data-end="4343">Il software deve essere semplice da usare anche per chi lavora quotidianamente in magazzino.</p>
<p data-start="4345" data-end="4451">Interfacce complesse o procedure poco intuitive rallentano le operazioni e aumentano il rischio di errori.</p>
<p data-start="4453" data-end="4489">Le soluzioni più moderne utilizzano:</p>
<ul data-start="4491" data-end="4579">
<li data-section-id="1q2xbap" data-start="4491" data-end="4519">
<p data-start="4493" data-end="4519">terminali radiofrequenza</p>
</li>
<li data-section-id="1tpy415" data-start="4520" data-end="4539">
<p data-start="4522" data-end="4539">lettori barcode</p>
</li>
<li data-section-id="1omkk36" data-start="4540" data-end="4579">
<p data-start="4542" data-end="4579">interfacce semplificate per operatori</p>
</li>
</ul>
<h2 data-section-id="1rbhst6" data-start="4581" data-end="4607">Scalabilità del sistema</h2>
<p data-start="4609" data-end="4707">Un errore comune è scegliere un software che funziona solo per la situazione attuale dell’azienda.</p>
<p data-start="4709" data-end="4773">È importante valutare se il sistema sarà in grado di supportare:</p>
<ul data-start="4775" data-end="4875">
<li data-section-id="xhzymh" data-start="4775" data-end="4808">
<p data-start="4777" data-end="4808">crescita del numero di ordini</p>
</li>
<li data-section-id="49fzuc" data-start="4809" data-end="4843">
<p data-start="4811" data-end="4843">aumento degli articoli gestiti</p>
</li>
<li data-section-id="18vnncu" data-start="4844" data-end="4875">
<p data-start="4846" data-end="4875">apertura di nuovi magazzini</p>
</li>
</ul>
<p data-start="4877" data-end="4947">Un sistema scalabile evita di dover cambiare software dopo pochi anni.</p>
<h2 data-section-id="y5erfx" data-start="4949" data-end="4995">Errori da evitare nella scelta del software</h2>
<p data-start="4997" data-end="5090">Molte aziende commettono alcuni errori ricorrenti nella scelta di un gestionale di magazzino.</p>
<p data-start="5092" data-end="5112">Tra i più frequenti:</p>
<ul data-start="5114" data-end="5324">
<li data-section-id="1ez8tlb" data-start="5114" data-end="5162">
<p data-start="5116" data-end="5162">scegliere il software solo in base al prezzo</p>
</li>
<li data-section-id="1yu4ir4" data-start="5163" data-end="5210">
<p data-start="5165" data-end="5210">sottovalutare la formazione degli operatori</p>
</li>
<li data-section-id="l8yz5s" data-start="5211" data-end="5277">
<p data-start="5213" data-end="5277">non analizzare i processi logistici prima dell&#8217;implementazione</p>
</li>
<li data-section-id="1p8a2bz" data-start="5278" data-end="5324">
<p data-start="5280" data-end="5324">ignorare le integrazioni con altri sistemi</p>
</li>
</ul>
<p data-start="5326" data-end="5430">Una valutazione accurata dei processi aziendali è sempre il primo passo per scegliere il sistema giusto.</p>
<h2 data-section-id="y3ocsa" data-start="5432" data-end="5475">Il ruolo del WMS nella logistica moderna</h2>
<p data-start="5477" data-end="5555">La logistica moderna richiede sempre più precisione, velocità e tracciabilità.</p>
<p data-start="5557" data-end="5600">Un software gestione magazzino permette di:</p>
<ul data-start="5602" data-end="5759">
<li data-section-id="114lol9" data-start="5602" data-end="5630">
<p data-start="5604" data-end="5630">ridurre errori operativi</p>
</li>
<li data-section-id="62v56e" data-start="5631" data-end="5661">
<p data-start="5633" data-end="5661">migliorare la produttività</p>
</li>
<li data-section-id="xsad7j" data-start="5662" data-end="5704">
<p data-start="5664" data-end="5704">controllare le giacenze in tempo reale</p>
</li>
<li data-section-id="4hvt0j" data-start="5705" data-end="5759">
<p data-start="5707" data-end="5759">gestire ordini e spedizioni in modo più efficiente</p>
</li>
</ul>
<p data-start="5761" data-end="5855">Per questo motivo i sistemi WMS stanno diventando uno standard per aziende di ogni dimensione.</p>
<h2 data-section-id="1hryhf7" data-start="5857" data-end="5863">FAQ</h2>
<h3 data-section-id="xs6qfw" data-start="5865" data-end="5914">Qual è il miglior software gestione magazzino</h3>
<p data-start="5916" data-end="6080">Non esiste una soluzione unica valida per tutte le aziende. Il miglior software è quello che si adatta ai processi logistici e alle esigenze operative dell’azienda.</p>
<h3 data-section-id="1ppw70i" data-start="6082" data-end="6129">Quanto costa un software gestione magazzino</h3>
<p data-start="6131" data-end="6297">Il costo varia in base alle funzionalità, al numero di utenti e al livello di integrazione richiesto. Molte soluzioni moderne sono disponibili anche in modalità SaaS.</p>
<h3 data-section-id="1tz4s97" data-start="6299" data-end="6351">Un software gestione magazzino è adatto alle PMI</h3>
<p data-start="6353" data-end="6491">Sì. Oggi esistono soluzioni progettate anche per piccole e medie imprese che vogliono digitalizzare il magazzino senza progetti complessi.</p>
<h2 data-section-id="87eztg" data-start="6493" data-end="6546">Vuoi restare aggiornato sul mondo della logistica?</h2>
<p data-start="6548" data-end="6700">Iscriviti alla newsletter ufficiale di Gazzetta Logistica e ricevi aggiornamenti su WMS, TMS, supply chain, tecnologie, fiere ed evoluzioni del settore.</p>
<p data-start="6702" data-end="6752"><a class="decorated-link" href="https://gazzettalogistica.it/newsletter-logistica/" target="_new" rel="noopener" data-start="6702" data-end="6752">https://gazzettalogistica.it/newsletter-logistica/</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Carrelli elevatori: le novità del 2026 viste al LogiMAT</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/carrelli-elevatori-novita-2026-logimat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Davide Lega]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2026 19:30:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[Area 5 - Storia & Logistica]]></category>
		<category><![CDATA[carrelli elevatori]]></category>
		<category><![CDATA[logimat]]></category>
		<category><![CDATA[LogiMAT 2026]]></category>
		<category><![CDATA[logistica di magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[Mesto Carrelli Elevatori]]></category>
		<category><![CDATA[novità carrelli]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>LogiMAT 2026, fiera di Logistica in Stoccarda più importante in Europa, ha confermato che il carrello elevatore non è più un semplice mezzo operativo, ma un elemento strutturale del modello logistico. Le novità presentate puntano a migliorare spazi sempre più compressi, flussi più veloci, meno personale disponibile, sicurezza e continuità operativa. In fiera non si [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">LogiMAT 2026, fiera di Logistica in Stoccarda più importante in Europa, ha confermato che il carrello elevatore non è più un semplice mezzo operativo, ma un </span><b style="font-size: 16px;">elemento strutturale del modello logistico</b><span style="font-weight: 400;">. Le novità presentate puntano a </span><span style="font-weight: 400;">migliorare </span><span style="font-weight: 400;">spazi sempre più compressi, flussi più veloci, meno personale disponibile</span><span style="font-weight: 400;">,</span><span style="font-weight: 400;"> sicurezza e continuità operativa.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">In fiera non si è parlato di </span><span style="font-weight: 400;">un </span><span style="font-weight: 400;">futuro lontano, </span><span style="font-weight: 400;">bensì </span><span style="font-weight: 400;">di </span><b>macchine già pronte </b><b>a</b><b> lavorare </b><span style="font-weight: 400;">in maniera concreta, senza descrizioni irrealistiche</span><span style="font-weight: 400;">.</span></p>
<h3>Toyota Material Handling e la  gamma BT</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Toyota Material Handling ha portato al</span><span style="font-weight: 400;">la</span><span style="font-weight: 400;"> LogiMAT 2026 una strategia chiara: </span><b>raffinare l’esistente</b><span style="font-weight: 400;">, </span><span style="font-weight: 400;">seguendo </span><span style="font-weight: 400;">le esigenze operative attuali. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La gamma </span><b>BT</b><span style="font-weight: 400;"> ne è un esempio emblematico. Il </span><b>BT L</b><b>evio LSI200</b><span style="font-weight: 400;">, transpallet elettrico da 2.000 kg, è stato uno dei modelli più </span><span style="font-weight: 400;">interessanti, </span><span style="font-weight: 400;"> </span><span style="font-weight: 400;">sia per la portata, che per la</span> <b>fluidità di marcia e la manovrabilità</b><span style="font-weight: 400;">, elementi fondamentali in magazzini dove i percorsi</span><span style="font-weight: 400;"> sono sempre più ristretti e, talvolta, congestionati.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Oltre</span><span style="font-weight: 400;"> al Levio, Toyota ha mostrato gli aggiornamenti dei </span><b>BT Staxio SSI200D</b><span style="font-weight: 400;"> e </span><b>SSI160LN</b><span style="font-weight: 400;">, stoccatori progettati per contesti di </span><b>cross-docking </b><b>(</b><span style="font-weight: 400;">scambio/incrocio diretto tra le banchine, senza stoccaggio) e </span><b>picking </b><b>(prelievo veloce) </b><b>veloce</b><span style="font-weight: 400;">. </span><span style="font-weight: 400;">Il</span><span style="font-weight: 400;"> tema è </span><b>ridurre i tempi di ciclo</b><span style="font-weight: 400;"> e limitare micro-errori che, sommati, rallentano l’intero magazzino. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Sempre nello stand Toyota, il </span><b>Traigo80</b><span style="font-weight: 400;"> ha rappresentato </span><span style="font-weight: 400;">uno dei collegamenti più riusciti </span><span style="font-weight: 400;">tra magazzino e area esterna: un controbilanciato pensato per </span><span style="font-weight: 400;">confini “sfumati” t</span><span style="font-weight: 400;">ra indoor e outdoor  come hub logistici, stabilimenti produttivi e piattaforme distributive.</span></p>
<h3>Jungheinrich: precisione prima della forza</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Jungheinrich </span><span style="font-weight: 400;">si è concentrata</span><span style="font-weight: 400;"> al</span><span style="font-weight: 400;">la</span><span style="font-weight: 400;"> LogiMAT </span><span style="font-weight: 400;">su </span><b>controllo, precisione, integrazione nei flussi</b><span style="font-weight: 400;">. La serie </span><b>EFG C20–C40</b><span style="font-weight: 400;"> (spesso citata come C20–C30–C40) </span><span style="font-weight: 400;">è pensata per lavorare in ambienti interni complessi, con:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">corsie ridotte</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">alte scaffalature</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">traffico di persone e mezzi</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Qui il carrello non deve “impressionare”, ma </span><b>rispondere esattamente a ciò che l’operatore chiede</b><span style="font-weight: 400;">, riducendo oscillazioni, correzioni inutili </span><span style="font-weight: 400;">e incidenti. È un obiettivo che va diffondendosi nei magazzini in crescita.</span></p>
<h3>Still e Linde: ergonomia come leva produttiva</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Anche </span><b>Still</b><span style="font-weight: 400;"> e </span><b>Linde</b><span style="font-weight: 400;"> hanno mostrato evoluzioni significative </span><span style="font-weight: 400;">in</span><span style="font-weight: 400;"> modelli già </span><span style="font-weight: 400;">da tempo </span><span style="font-weight: 400;">affermati</span><span style="font-weight: 400;">si</span><span style="font-weight: 400;">.</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Lo </span><b>Still RX 20</b><span style="font-weight: 400;"> e la serie </span><b>Linde E14–E20</b><span style="font-weight: 400;"> sono stati aggiornati su aspetti spesso sottovalutati: </span><b>visibilità, postura di guida, sicurezza attiva</b><span style="font-weight: 400;">.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Limitazione automatica della velocità in curva, assistenza alla frenata, sistemi anticollisione e migliore disposizione dei comandi </span><b>permettono all’operatore di lavorare </b><b>in maniera più adeguata</b><span style="font-weight: 400;">, riducendo affaticamento e cali di attenzione.</span></p>
<h3>Il carrello è un generatore di informazioni</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Una delle vere novità trasversali del</span><span style="font-weight: 400;">la</span><span style="font-weight: 400;"> LogiMAT 2026 è </span><span style="font-weight: 400;">la</span> <b>telematica di bordo</b><span style="font-weight: 400;">. Sempre più carrelli sono in grado di raccogliere dati su:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">utilizzo reale</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">urti</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">stili di guida</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">pause</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Informazioni che, se lette correttamente, permettono di </span><b>capire dove il magazzino </b><b>perda </b><b>efficienza</b><span style="font-weight: 400;">.</span></p>
<h3>Appunti per il nuovo anno</h3>
<p><span style="font-weight: 400;">LogiMAT 2026 ha mostrato </span><span style="font-weight: 400;">che </span><span style="font-weight: 400;">il carrello elevatore </span><span style="font-weight: 400;">segue</span> <b>scelt</b><b>e</b><b> di metodo</b><span style="font-weight: 400;">.</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Che si tratti di </span><b>BT Levio</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>Staxio</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>Toyota Traigo80</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>Jungheinrich EFG</b><span style="font-weight: 400;">, </span><b>Still RX</b><span style="font-weight: 400;">,</span> <b>Linde E-Series</b><span style="font-weight: 400;">, la domanda  </span><span style="font-weight: 400;">è </span><b>come </b><b>possano migliorare il </b><b>modo di lavorare</b><span style="font-weight: 400;">.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Ed è proprio qui che, nel 2026, si gioca la partita della </span><span style="font-weight: 400;">L</span><span style="font-weight: 400;">ogistica.</span></p>
<p><a href="https://www.mestocarrellielevatori.com/" target="_blank" rel="noopener">Mesto Carrelli Elevatori</a></p>
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		<title>Magazzini: il cuore pulsante della logistica</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/magazzini-il-cuore-pulsante-della-logistica-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Francesca Bloise]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 09:00:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Area 1 - Operazioni di magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[Logistica]]></category>
		<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[logistica di magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[logistica efficiente]]></category>
		<category><![CDATA[magazzino]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Conosciamo meglio e da vicino i magazzini: non semplici edifici e luoghi di smistamento ma spina dorsale dell’economia contemporanea Quando si parla di logistica c’è un unico grande luogo che rappresenta il cuore pulsante di questo ambito: i magazzini. Spesso vengono intesi come semplici edifici e luoghi di smistamento ma non è affatto così. Oggi [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Conosciamo meglio e da vicino i magazzini: non semplici edifici e luoghi di smistamento ma spina dorsale dell’economia contemporanea</strong></p>
<p>Quando si parla di <strong>logistica</strong> c’è un unico grande luogo che rappresenta il <strong>cuore pulsante</strong> di questo ambito: i <strong>magazzini</strong>. Spesso vengono intesi come semplici edifici e luoghi di smistamento ma non è affatto così.</p>
<p>Oggi rappresentano la spina dorsale dell’economia contemporanea senza i quali la cena di approvvigionamento collasserebbe. Conosciamoli meglio da vicino e vediamo cosa rappresentano realmente nel mondo del lavoro di oggi.</p>
<h2><strong>Magazzini: il luogo dove tutto converge </strong></h2>
<p>I magazzini sono il <strong>centro nevralgico</strong> della logistica, il cuore pulsante del lavoro, dove tutto converge. È qui che tutto viene organizzato, immagazzinato e preparato per gli step successivi.</p>
<p>Li possiamo immaginare come un luogo dove <strong>non si dorme mai</strong>: di giorno arrivano le merci, di notte queste vengono imballate e preparate per la consegna successiva.</p>
<p>Ecco allora che possiamo definire i moderni magazzini come vere e proprie <strong>“macchine”</strong> che lavorano senza sosta per garantire che tutto funzioni alla perfezione, senza intoppi e ritardi. Uniscono <strong>tecnologia, organizzazione e lavoro umano</strong> per garantire che lo spostamento delle merci si svolga in maniera puntuale ed efficiente.</p>
<h2><strong>Dal caos all’ordine: come sono organizzati i magazzini</strong></h2>
<p>Affinché tutto il sistema della logistica funzioni a dovere è necessario che il magazzino funzioni alla perfezione e dunque che sia <strong>ben gestito e organizzato</strong> al pari di una biblioteca.</p>
<p>Come succede per i libri, ogni prodotto ha un posto preciso, ed ogni movimento è pianificato. Oltre all’attività degli addetti, <strong>scaffalature da magazzino, carrelli elevatori e avanzati sistemi informatici</strong> collaborano per garantire la massima efficienza.</p>
<p>Senza questa struttura un magazzino sarebbe solo un grande caos, per nulla efficiente e funzionante.</p>
<p>Ma come funziona l’organizzazione di un magazzino? In primis c’è bisogno di <strong>precisione e pianificazione</strong> per stabilire come e dove posizionare i singoli prodotti, pensando ad ottimizzare l’accesso agli articoli più utilizzati.</p>
<p>È da questi presupposti che parte il lavoro quotidiano di un responsabile di magazzino.</p>
<h2><strong>I magazzini del futuro: automazione e innovazione</strong></h2>
<p>Oggi grazie alla logistica i magazzini si sono evoluti e così il lavoro è diventato più efficiente ed ottimizzato ma molto c’è ancora da fare. Il <strong>futuro</strong> dei magazzini è infatti, <strong>pieno di promesse</strong>.</p>
<p><a href="https://gazzettalogistica.it/automazioni-per-la-logistica/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Robot automatizzati</strong></a> che movimentano le merci e <strong>sistemi controllati dall’intelligenza artificiale</strong> per monitorare le scorte non sono più fantascienza. Rappresentano solo il prossimo step da raggiungere per rendere il lavoro non solo più facile e veloce ma anche migliore e più qualificato.</p>
<p>Tuttavia, il lavoro dell’uomo rimane indispensabile al fianco delle innovazioni. Ci vogliono menti creative per prendere decisioni e affrontare situazioni impreviste, qualità che nessuna macchina e nessun sistema informatico potrà mai sostituire.</p>
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		<title>5 errori da non fare in magazzino</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/5-errori-da-non-fare-in-magazzino/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Francesco]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2024 08:30:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[errori]]></category>
		<category><![CDATA[errori in magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[kpi magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[logistica di magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[magazzino]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In questo articolo vediamo insieme 5 errori che è facile commettere in magazzino e che possono avere conseguenze pesanti sull’efficienza e sui costi. Perciò, leggete fino alla fine per scoprire i migliori consigli su come evitarli! Mancanza di organizzazione degli spazi Partiamo subito con il primo errore, che è anche uno dei più comuni: la [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>In questo articolo vediamo insieme 5 errori che è facile commettere in magazzino e che possono avere conseguenze pesanti sull’efficienza e sui costi. Perciò, leggete fino alla fine per scoprire i migliori consigli su come evitarli!</p>
<h2>Mancanza di organizzazione degli spazi</h2>
<p>Partiamo subito con il primo errore, che è anche uno dei più comuni: la mancanza di organizzazione degli spazi.</p>
<p>In magazzino, ogni centimetro conta, e se i prodotti sono messi alla rinfusa, diventa difficile trovarli velocemente. Questo rallenta i processi e aumenta il rischio di errori.</p>
<p>Per migliorare l’organizzazione, è fondamentale creare un layout del magazzino che tenga conto della rotazione dei prodotti e delle dimensioni.</p>
<p>Gli articoli più richiesti dovrebbero essere facilmente accessibili, mentre quelli meno frequenti possono stare nelle aree più lontane.</p>
<h2>Scarsa etichettatura e identificazione dei prodotti</h2>
<p>Passiamo al secondo errore, altrettanto importante: una scarsa etichettatura dei prodotti. In un magazzino ben organizzato, ogni articolo deve essere identificabile immediatamente. Se le etichette non sono chiare o si usano codici confusi, gli operatori possono perdere molto tempo e commettere errori di picking.</p>
<p>Aggiungo che una buona etichettatura non solo velocizza il lavoro, ma riduce anche i margini di errore. Se non avete ancora un sistema di etichettatura automatica, valutate l’utilizzo di barcode o, meglio ancora, di tecnologie RFID per una tracciabilità istantanea.</p>
<h2>Scorte mal gestite</h2>
<p>Errore numero tre: la gestione inadeguata delle scorte. Avere troppa merce significa occupare spazio inutilmente, mentre avere troppe poche scorte può portare a rotture di stock. Entrambi i casi possono creare problemi all’azienda.</p>
<p>Per evitare questo errore, è importante monitorare costantemente le scorte e fare previsioni accurate basate sulle vendite e sulla stagionalità. Un sistema di WMS (Warehouse Management System) può aiutare a mantenere un equilibrio ottimale delle scorte e a prevenire sovraccarichi o rotture di stock.</p>
<h2>Mancanza di formazione per il personale</h2>
<p>L’errore numero quattro è la mancanza di formazione per il personale. Gli operatori di magazzino sono spesso visti solo come forza lavoro, ma in realtà la loro efficienza e competenza possono fare la differenza. Se il personale non è formato, ci saranno più errori e tempi più lunghi per le attività.</p>
<p>Investire nella formazione non solo aumenta la produttività, ma migliora anche la sicurezza sul lavoro. Organizzare corsi di aggiornamento su attrezzature, sicurezza e nuove procedure è un investimento che porta solo vantaggi.</p>
<h2>Ignorare la sicurezza</h2>
<p>Infine, errore numero cinque: ignorare la sicurezza. La sicurezza è fondamentale in magazzino e non dovrebbe mai essere trascurata. Incidenti e infortuni non solo costano in termini di salute e tempo, ma hanno anche conseguenze economiche importanti.</p>
<p>Per migliorare la sicurezza, è fondamentale che le attrezzature siano sempre ben mantenute, che ci siano percorsi sicuri e che tutto il personale sia informato sui protocolli di emergenza. La sicurezza è una responsabilità di tutti e, se ignorata, può avere conseguenze gravi.</p>
<h2>Conclusione</h2>
<p>Ecco qui, questi sono i 5 errori più comuni in magazzino e, speriamo, ora avrete qualche idea su come evitarli.</p>
<p>Articolo scritto da <a href="https://davidelega.com/" target="_blank" rel="noopener">Davide Lega: consulente, formatore ed autore di libri sulla logistica</a> e Francesco Massimo Gallo: <a href="https://logisticait.com/" target="_blank" rel="noopener">consulente e creatore del gestionale di magazzino WMS Sweet</a>.</p>
<p>Grazie per aver letto fino in fondo.</p>
<p>Se vuoi contattarci, oppure sponsorizzare un tuo prodotto sul nostro portale, <a href="https://gazzettalogistica.it/contatti/">scrivici dalla nostra pagina contatti</a>.</p>
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		<title>Rampe per container</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/rampe-di-carico-per-container/</link>
					<comments>https://gazzettalogistica.it/rampe-di-carico-per-container/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Francesco]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2024 07:10:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[Area 3 - Trasporti e Distribuzione]]></category>
		<category><![CDATA[container]]></category>
		<category><![CDATA[logistica]]></category>
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		<category><![CDATA[rampe rialzate per carico container]]></category>
		<category><![CDATA[sicurezza in magazzino]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In questo articolo parleremo di rampe per container, strumenti indispensabili per spedizionieri, importatori, esportatori, trasportatori e compagnie di navigazione. Le rampe di carico rappresentano una soluzione chiave per ottimizzare le operazioni logistiche, migliorando sicurezza ed efficienza. L’evoluzione del container e il ruolo delle rampe di carico Originariamente sviluppato per il trasporto fluviale e navale, il [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it/rampe-di-carico-per-container/">Rampe per container</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it">Gazzetta Logistica</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">In questo articolo parleremo di rampe per container, strumenti indispensabili per spedizionieri, importatori, esportatori, trasportatori e compagnie di navigazione. Le rampe di carico rappresentano una soluzione chiave per ottimizzare le operazioni logistiche, migliorando sicurezza ed efficienza.</p>
<h2>L’evoluzione del container e il ruolo delle rampe di carico</h2>
<p>Originariamente sviluppato per il trasporto fluviale e navale, il container è oggi un elemento cruciale nella catena di approvvigionamento globale. La rapidità e la sicurezza con cui si carica o scarica un container possono influenzare significativamente i costi operativi.</p>
<p>Pensate, ad esempio, a dover caricare un’auto o dei mobili durante un trasloco: una rampa mobile può fare la differenza.</p>
<h2>Vantaggi delle rampe di carico per container</h2>
<p>Le rampe di carico sono progettate per garantire:</p>
<ol start="1" data-spread="false">
<li>Flessibilità operativa: Grazie alle ruote, possono essere facilmente posizionate dove necessario e riposte una volta utilizzate.</li>
<li>Risparmio di tempo: I carrelli elevatori possono accedere direttamente al container, riducendo notevolmente i tempi di carico.</li>
<li>Sicurezza: Le operazioni di carico e scarico avvengono in modo sicuro, anche in condizioni atmosferiche avverse.</li>
<li>Adattabilità a diversi contesti: Le rampe possono essere utilizzate sia in ambienti industriali che in magazzini o cantieri temporanei.</li>
</ol>
<h2>Caratteristiche tecniche delle rampe di carico</h2>
<p>Le rampe per container sono solitamente realizzate in acciaio al carbonio F 420, con finiture personalizzate come zincatura a caldo o verniciatura. Tra gli accessori più comuni troviamo:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Grigliati antiscivolo per garantire una maggiore sicurezza durante l&#8217;utilizzo.</li>
<li>Sistemi di sollevamento (manuali, elettrici o a batteria) per regolare l&#8217;altezza in base alle esigenze.</li>
<li>Catene di ancoraggio e sollevatori telescopici per aumentare la stabilità durante le operazioni.</li>
<li>Ruote rinforzate per facilitare il trasporto e il posizionamento della rampa.</li>
</ul>
<p>Le portate variano da 8 a 70 tonnellate, con una vasta gamma di modelli disponibili per soddisfare qualsiasi esigenza logistica.</p>
<h2>Tipologie di rampe per container</h2>
<h4>Rampe per carico a terra</h4>
<ol start="1" data-spread="false">
<li>Portata da 1T a 3T: Ideali per transpallet manuali o elettrici e piccoli stoccatori. Sono compatte e non occupano spazio sul piazzale.</li>
<li>Per carichi pesanti (400-500 mm di larghezza): Perfette per carrelli di manutenzione e carrelli elevatori. La larghezza garantisce sicurezza durante il carico.</li>
<li>Grande larghezza: Progettate per muletti pesanti e carichi voluminosi, offrono la massima stabilità.</li>
</ol>
<h4>Rampe da piazzale</h4>
<p>Queste rampe sono indispensabili per il carico di container rialzati su camion, cassoni o carri ferroviari. Permettono di superare le differenze di quota tra il piazzale e il mezzo, grazie a:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Piano inclinato regolabile per adattarsi a diverse altezze.</li>
<li>Piano orizzontale che assicura un percorso senza ostacoli, ideale per carrelli elevatori.</li>
</ul>
<p>Le rampe da piazzale possono essere spostate facilmente grazie alle ruote, mentre il funzionamento può essere manuale o elettroidraulico. Inoltre, le rampe possono essere dotate di sensori di sicurezza per prevenire incidenti durante le operazioni di carico.</p>
<h2>Optional per rampe di carico</h2>
<p>Per migliorare ulteriormente le prestazioni delle rampe di carico, è possibile aggiungere:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Parapetti laterali per aumentare la sicurezza durante l&#8217;utilizzo.</li>
<li>Tunnel di copertura (totale o parziale) per proteggere le merci e gli operatori da condizioni meteorologiche avverse.</li>
<li>Superfici antiscivolo trattate con resine, ideali per ambienti umidi o oleosi.</li>
<li>Corsie personalizzate (50 cm o 150 cm) per adattarsi a specifiche tipologie di mezzi operativi.</li>
<li>Scarico laterale con batti-ruota girevole per facilitare operazioni di carico laterale.</li>
<li>Illuminazione integrata per migliorare la visibilità nelle operazioni notturne o in ambienti poco illuminati.</li>
</ul>
<h2>Pendenza e lunghezza</h2>
<p>La pendenza della rampa varia in base al mezzo utilizzato:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Transpallet: pendenza massima consigliata del 4% per garantire un utilizzo sicuro e senza eccessivo sforzo.</li>
<li>Carrelli elevatori: pendenza massima consigliata dell&#8217;8%, che consente di operare senza compromettere la stabilità del mezzo.</li>
</ul>
<p>La lunghezza della rampa deve essere calcolata in base all&#8217;altezza della banchina e al tipo di operazioni previste. Ad esempio, per un dislivello di 1 metro, una rampa con una lunghezza di almeno 12 metri garantisce una pendenza adeguata per i transpallet.</p>
<h2>Manutenzione delle rampe di carico</h2>
<p>Per garantire la massima durata e sicurezza, è fondamentale effettuare una manutenzione regolare delle rampe di carico. Ecco alcuni consigli utili:</p>
<ol start="1" data-spread="false">
<li>Controllo periodico: Verificare l&#8217;integrità strutturale della rampa, compresi i grigliati antiscivolo e i sistemi di ancoraggio.</li>
<li>Lubrificazione: Applicare lubrificanti sulle parti mobili per prevenire l&#8217;usura.</li>
<li>Pulizia: Rimuovere detriti e materiali che potrebbero compromettere l&#8217;aderenza o il funzionamento della rampa.</li>
<li>Sostituzione dei componenti usurati: Intervenire prontamente per sostituire parti danneggiate o usurate.</li>
</ol>
<h2>Settori di utilizzo delle rampe per container</h2>
<p>Le rampe di carico trovano applicazione in diversi settori, tra cui:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Logistica e trasporti: Per caricare e scaricare merci dai container in modo rapido e sicuro.</li>
<li>Industria manifatturiera: Ideali per il trasferimento di materiali pesanti tra diverse aree di produzione.</li>
<li>Cantieri edili: Utilizzate per spostare attrezzature e materiali nei siti di costruzione.</li>
<li>Eventi e fiere: Facilitano la movimentazione di attrezzature e allestimenti.</li>
</ul>
<h2>Innovazioni recenti nel settore delle rampe di carico</h2>
<p>Negli ultimi anni, il settore delle rampe di carico ha beneficiato di diverse innovazioni tecnologiche, come:</p>
<ul data-spread="false">
<li>Materiali avanzati: l&#8217;utilizzo di leghe leggere e resistenti per ridurre il peso delle rampe senza comprometterne la robustezza.</li>
<li>Automazione: rampe dotate di sistemi automatici per il posizionamento e il sollevamento.</li>
<li>Monitoraggio IoT: sensori integrati per monitorare in tempo reale l&#8217;utilizzo e la manutenzione delle rampe.</li>
</ul>
<h2>Video</h2>
<p><a href="https://youtu.be/d5Am1a1YpaY" target="_blank" rel="noopener">Rampe di carico per container</a> nel canale Youtube GazzettaLogistica.</p>
<p><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/d5Am1a1YpaY?si=Y7EQRv3PIOh95aVU" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<h2>Conclusione</h2>
<p>Le rampe per container rappresentano una soluzione indispensabile per ottimizzare la logistica, offrendo sicurezza, flessibilità e velocità operativa. Con portate fino a 70 tonnellate e un&#8217;ampia gamma di optional, sono in grado di soddisfare le esigenze di qualsiasi azienda. L&#8217;adozione di tecnologie innovative e una manutenzione adeguata ne garantiscono l&#8217;efficienza a lungo termine.</p>
<p>Questo articolo è stato realizzato da Davide Lega e Francesco Massimo Gallo, consulenti esperti in logistica. Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci.</p>
<p>Grazie per aver letto fino in fondo.</p>
<p>Se vuoi contattarci, oppure sponsorizzare un tuo prodotto sul nostro portale, <a href="https://gazzettalogistica.it/contatti/">scrivici dalla nostra pagina contatti</a>.</p>
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