<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cabka &#8211; Gazzetta Logistica</title>
	<atom:link href="https://gazzettalogistica.it/tag/cabka/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gazzettalogistica.it</link>
	<description>Notizie Logistica</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 07:31:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://gazzettalogistica.it/wp-content/uploads/2023/05/cropped-logo-32x32.png</url>
	<title>Cabka &#8211; Gazzetta Logistica</title>
	<link>https://gazzettalogistica.it</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>INNOVAZIONE NELLA SUPPLY CHAIN &#124; SPECIALE</title>
		<link>https://gazzettalogistica.it/cabka-innovazione-supply-chain-logistica-sostenibile-automazione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Davide Lega]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 11:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Area 1 - Operazioni di magazzino]]></category>
		<category><![CDATA[Top Stories]]></category>
		<category><![CDATA[automazione logistica]]></category>
		<category><![CDATA[Cabka]]></category>
		<category><![CDATA[consulente lean]]></category>
		<category><![CDATA[consulente Lean 5S]]></category>
		<category><![CDATA[CSRD]]></category>
		<category><![CDATA[davide lega]]></category>
		<category><![CDATA[economia circolare]]></category>
		<category><![CDATA[industria logistica]]></category>
		<category><![CDATA[innovazione supply chain]]></category>
		<category><![CDATA[lean 5s]]></category>
		<category><![CDATA[lega davide]]></category>
		<category><![CDATA[logistica sostenibile]]></category>
		<category><![CDATA[magazzino automatizzato]]></category>
		<category><![CDATA[pallet plastica]]></category>
		<category><![CDATA[supply chain Italia]]></category>
		<category><![CDATA[transizione 4.0]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gazzettalogistica.it/?p=142988</guid>

					<description><![CDATA[<p>CABKA: INNOVAZIONE NELLA SUPPLY CHAIN Cabka e l’innovazione nella supply chain: logistica sostenibile e automazione per l’industria italiana Soluzioni riutilizzabili, progettate per l’automazione e basate su un modello di sostenibilità a ciclo chiuso: così Cabka risponde alle sfide concrete che oggi le supply chain italiane devono affrontare. Le aziende italiane non possono più considerare la [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it/cabka-innovazione-supply-chain-logistica-sostenibile-automazione/">INNOVAZIONE NELLA SUPPLY CHAIN | SPECIALE</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it">Gazzetta Logistica</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 data-section-id="6bisoc" data-start="603" data-end="650">CABKA: INNOVAZIONE NELLA SUPPLY CHAIN</h1>
<h2 data-section-id="1lrnsya" data-start="651" data-end="756">Cabka e l’innovazione nella supply chain: logistica sostenibile e automazione per l’industria italiana</h2>
<p data-start="758" data-end="961">Soluzioni riutilizzabili, progettate per l’automazione e basate su un modello di sostenibilità a ciclo chiuso: così Cabka risponde alle sfide concrete che oggi le supply chain italiane devono affrontare.</p>
<p data-start="963" data-end="1200">Le aziende italiane non possono più considerare la logistica una semplice funzione di back-office. Con un impatto che incide per il 10–12% sul prezzo finale delle merci (Confetra), il magazzino è diventato una vera leva di competitività.</p>
<p data-start="1202" data-end="1640">L’aumento dei costi energetici, la crescente scarsità di spazi industriali, i nuovi obblighi di rendicontazione sulla sostenibilità introdotti dalla <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">CSRD</span></span> e la rapida diffusione dell’automazione stanno convergendo contemporaneamente. Il risultato è una pressione crescente, ma anche un’opportunità concreta per le aziende che scelgono di investire in modo strategico nella propria infrastruttura logistica.</p>
<p data-start="1642" data-end="2029">È in questo scenario che si inserisce <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Cabka</span></span>. L’azienda, specializzata nella produzione di sistemi di trasporto riutilizzabili — pallet, casse e contenitori di grandi dimensioni — in plastica riciclata e riciclabile, sviluppa la propria offerta attorno a tre pilastri fondamentali, direttamente allineati alle esigenze della logistica industriale italiana.</p>
<hr data-start="2031" data-end="2034" />
<h2 data-section-id="1o58tww" data-start="2036" data-end="2073">Tre leve per una logistica evoluta</h2>
<h3 data-section-id="1vbsfrw" data-start="2075" data-end="2114"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25b6.png" alt="▶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Design pronto per l’automazione</h3>
<p data-start="2115" data-end="2353">Con la diffusione di AGV e sistemi di picking robotizzato, favorita dagli incentivi Transizione 4.0, la compatibilità dei sistemi di trasporto non è più un dettaglio: è una condizione essenziale per garantire il ritorno sull’investimento.</p>
<p data-start="2355" data-end="2555">I prodotti Cabka sono progettati per rispettare tolleranze dimensionali precise e garantire affidabilità nei cicli operativi, riducendo fermi linea e instabilità del carico tipici dei pallet in legno.</p>
<hr data-start="2557" data-end="2560" />
<h3 data-section-id="u75cxk" data-start="2562" data-end="2618"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25b6.png" alt="▶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Costo totale di proprietà, non prezzo d’acquisto</h3>
<p data-start="2619" data-end="2829">Nei settori alimentare, farmaceutico e della catena del freddo — pilastri dell’industria italiana — le soluzioni in plastica riutilizzabile superano il legno in termini di durata, igiene e continuità operativa.</p>
<p data-start="2831" data-end="3003">I dati europei mostrano riduzioni dei costi complessivi tra il 30% e il 50% su un orizzonte di cinque anni, considerando sostituzioni, manutenzione e fermi non programmati.</p>
<hr data-start="3005" data-end="3008" />
<h3 data-section-id="1yjhwpx" data-start="3010" data-end="3058"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/25b6.png" alt="▶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Sostenibilità come scelta ingegneristica</h3>
<p data-start="3059" data-end="3226">Cabka produce utilizzando plastica riciclata e progetta i propri prodotti per essere completamente riciclabili a fine vita, realizzando un vero modello a ciclo chiuso.</p>
<p data-start="3228" data-end="3492">Questo approccio consente alle aziende di disporre di dati concreti e verificabili per la conformità alla CSRD e di anticipare le future normative europee sul riutilizzo degli imballaggi. La sostenibilità non è un’aggiunta, ma un elemento strutturale del prodotto.</p>
<hr data-start="3494" data-end="3497" />
<h2 data-section-id="1q7sbta" data-start="3499" data-end="3547">Un ruolo strategico per la logistica italiana</h2>
<p data-start="3549" data-end="3815">Il crescente posizionamento dell’Italia come hub logistico europeo — trainato dal nearshoring, dall’export agroalimentare e dalla crescita dell’e-commerce — richiede infrastrutture sempre più flessibili, automatizzabili e conformi a standard normativi in evoluzione.</p>
<p data-start="3817" data-end="4044">In questo contesto, Cabka collabora con aziende dei settori food, pharma, automotive e retail attraverso un approccio consulenziale: non soluzioni standard, ma progetti sviluppati sui vincoli operativi reali di ciascun cliente.</p>
<p data-start="4046" data-end="4280">Al Global Summit di Lazise, Cabka presenterà casi concreti e contribuirà al dibattito su come un’infrastruttura logistica riutilizzabile e intelligente possa trasformare la supply chain da centro di costo a vero vantaggio competitivo.</p>
<p data-start="4046" data-end="4280">Segui <a href="https://cabka.com/it-it" target="_blank" rel="noopener">Cabka</a></p>
<p data-start="4046" data-end="4280">Segui  <a href="http://GazzettaLogistica.it" target="_blank" rel="noopener">GazzettaLogistica.it</a></p>
<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it/cabka-innovazione-supply-chain-logistica-sostenibile-automazione/">INNOVAZIONE NELLA SUPPLY CHAIN | SPECIALE</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://gazzettalogistica.it">Gazzetta Logistica</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Lazy Loading (feed)
Database Caching 84/119 queries in 1.006 seconds using Disk

Served from: gazzettalogistica.it @ 2026-06-24 17:01:39 by W3 Total Cache
-->