L'articolo A8 MILANO-VARESE: REGOLARMENTE APERTA L’ENTRATA DELLO SVINCOLO DI CASTELLANZA proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo A13 BOLOGNA-PADOVA: REGOLARMENTE APERTA LA STAZIONE DI VILLAMARZANA ROVIGO SUD proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo Prezzo gasolio e benzina: dove costa meno con la nuova app del Ministero proviene da Gazzetta Logistica.

La sicurezza non è un prodotto standard

Nel settore della sicurezza fisica, partire dalla tecnologia prima ancora di aver compreso il rischio significa costruire una risposta incompleta. È da questa consapevolezza che nasce il metodo di Italsicurezza, system integrator presente a secsolutionforum 2026, in programma il 7 e l’8 ottobre a BolognaFiere.

Ogni sito presenta infatti un profilo diverso: persone da proteggere, beni e informazioni di valore, processi critici, flussi di accesso, vincoli organizzativi, caratteristiche del contesto esterno e specifici scenari di minaccia. L’analisi di questi fattori consente di individuare vulnerabilità, priorità e livelli di protezione realmente necessari, evitando sia soluzioni sottodimensionate sia investimenti privi di un beneficio concreto.

Integrare tecnologie, processi e persone

Antintrusione, videosorveglianza, controllo accessi e rivelazione incendio non possono più essere progettati come comparti isolati. La loro efficacia dipende dalla capacità di dialogare, condividere informazioni e restituire agli operatori una visione chiara degli eventi. L’integrazione non coincide quindi con il semplice collegamento tra apparati: richiede logiche di funzionamento coerenti, procedure definite, responsabilità chiare e interfacce che facilitino l’azione nei momenti critici.

È in questo passaggio che il ruolo del system integrator diventa decisivo, poiché egli deve tradurre le esigenze del committente in un’architettura governabile e scalabile, selezionando tecnologie compatibili con gli obiettivi di protezione e con l’organizzazione del cliente. Il risultato atteso non è “più tecnologia”, ma una sicurezza più leggibile, misurabile e pronta a sostenere le decisioni operative.

La convergenza tra sicurezza fisica e digitale

La progressiva convergenza tra sistemi fisici, reti e piattaforme software impone inoltre competenze trasversali. Cybersecurity e privacy non sono più verifiche da aggiungere alla fine del progetto: devono orientare fin dall’inizio architetture di rete, credenziali e profili di accesso, protezione dei dati, tracciabilità delle operazioni e gestione degli aggiornamenti. Anche il GDPR e la direttiva NIS2 contribuiscono a spostare l’attenzione dal singolo impianto alla resilienza complessiva dell’organizzazione.

Per questo la progettazione deve coinvolgere, con un linguaggio comune, security manager, IT, facility management, responsabili della sicurezza, manutentori e utilizzatori finali. La qualità del sistema dipende tanto dalle prestazioni tecniche quanto dalla sua capacità di inserirsi nei processi reali dell’azienda.

Un progetto che continua dopo l’installazione

La sicurezza non si conclude con il collaudo. Un sistema mantiene il proprio valore solo se viene verificato, manutenuto, aggiornato e adattato all’evoluzione dei rischi e dell’organizzazione. Progettare pensando fin dall’inizio alla manutenibilità, alla disponibilità dei dati e alla gestione delle anomalie riduce i tempi di fermo, limita il degrado delle prestazioni e rende più consapevoli le scelte di investimento nel tempo.

L’approccio di Italsicurezza copre quindi l’intero ciclo di vita: analisi, progettazione, installazione, integrazione, manutenzione e miglioramento continuo. È un percorso in cui la competenza tecnica si unisce alla conoscenza normativa e alla capacità di governare sistemi sempre più connessi.

Il confronto a secsolutionforum 2026

Il ritorno in presenza di secsolutionforum offre una sede naturale per confrontarsi su questi temi e sulla crescente convergenza tra sicurezza fisica e logica. Italsicurezza partecipa con l’esperienza di chi opera ogni giorno su siti complessi e trasforma tecnologie differenti in soluzioni coerenti con il rischio, i processi e gli obiettivi del cliente.

Conoscere per valutare. Valutare per progettare. Progettare per migliorare nel tempo.

Italsicurezza vi aspetta a secsolutionforum 2026, il 7 e l’8 ottobre a BolognaFiere.

Per saperne di più visitate la pagina

L'articolo Dalla valutazione del rischio alla sicurezza integrata proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo Boom a giugno per rimorchi e semirimorchi: è il mese migliore del 2026 proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo Autotrasporto, stop ai controlli doganali sui camion tra Spagna e Gibilterra proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo Distributori refrigerati automatici: il giro d’affari supererà gli 11 miliardi entro il 2032 proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo A1 MILANO-NAPOLI: CHIUSURE PER CINQUE ORE NOTTURNE IMMISSIONE SUL RACCORDO DI CASALECCHIO proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo A23 UDINE-TARVISIO: CHIUSA STANOTTE L’USCITA DI UDINE NORD proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo D14 DIRAMAZIONE PER RAVENNA: CHIUSO PER UNA NOTTE IL TRATTO FORNACE ZARATTINI-BAGNACAVALLO VERSO LA A14 proviene da Gazzetta Logistica.

Attendere che la giacenza raggiunga livelli critici può essere troppo tardi. Il fornitore potrebbe richiedere diversi giorni per consegnare.

Nel frattempo, gli ordini continuano ad arrivare. La disponibilità può quindi esaurirsi prima del ricevimento della nuova merce.

Il problema opposto è altrettanto frequente. Ordinare troppo presto aumenta il capitale immobilizzato e occupa spazio operativo.

Il punto di riordino serve proprio a trovare un equilibrio tra questi due rischi.

Che cos’è il punto di riordino

Il punto di riordino è il livello di disponibilità che deve attivare un nuovo ordine al fornitore.

La soglia deve coprire il consumo previsto durante il tempo di approvvigionamento. Può includere anche una scorta di sicurezza.

La formula semplificata è:

Punto di riordino = consumo medio giornaliero × lead time + scorta di sicurezza

Il risultato non rappresenta la quantità da acquistare. Indica il momento nel quale deve iniziare il processo di riordino.

La quantità da ordinare dipende invece dalla copertura desiderata, dagli ordini aperti e dai vincoli del fornitore.

Un esempio pratico di calcolo

Un articolo vende mediamente sei pezzi al giorno.

Il fornitore impiega dieci giorni per consegnarlo. L’azienda mantiene inoltre venti pezzi come scorta di sicurezza.

Il calcolo diventa:

6 × 10 + 20 = 80 pezzi

Quando la disponibilità scende a ottanta pezzi, dovrebbe partire il nuovo approvvigionamento.

La soglia permette di coprire il consumo atteso durante i dieci giorni di consegna. I venti pezzi aggiuntivi proteggono dagli imprevisti.

Questo esempio resta volutamente semplice. Nella pratica devono essere considerati anche altri dati.

Punto di riordino, scorta minima e scorta di sicurezza

Questi concetti vengono spesso confusi. In realtà hanno funzioni differenti.

La scorta minima rappresenta il livello sotto il quale l’azienda non vorrebbe scendere.

La scorta di sicurezza protegge da ritardi, picchi improvvisi e variazioni impreviste della domanda.

Il punto di riordino stabilisce invece quando iniziare l’approvvigionamento.

Il punto di riordino può quindi essere superiore alla scorta minima. Deve considerare il consumo previsto prima dell’arrivo della merce.

Quale disponibilità deve essere controllata

La giacenza fisica non sempre coincide con la disponibilità realmente utilizzabile.

Una parte della merce può essere già impegnata. Alcuni prodotti potrebbero trovarsi in controllo qualità oppure in un altro deposito.

Per un calcolo più affidabile occorre considerare:

• giacenza fisica presente;
• quantità già impegnate;
• ordini clienti ancora da evadere;
• merce già ordinata ai fornitori;
• resi non ancora reintegrati;
• trasferimenti tra magazzini;
• prodotti bloccati o danneggiati.

Un articolo può avere cento pezzi fisici e soltanto trenta pezzi disponibili.

Utilizzare il dato sbagliato produce soglie apparentemente corrette, ma inutili sul piano operativo.

Il consumo medio non è uguale per tutti gli articoli

Il calcolo punto di riordino parte spesso dal consumo medio giornaliero.

La media deve però essere scelta con attenzione. Un periodo troppo lungo può nascondere cambiamenti recenti.

Un periodo troppo breve può invece amplificare un evento occasionale.

Un prodotto stabile può essere analizzato attraverso gli ultimi sei o dodici mesi. Un articolo stagionale richiede confronti differenti.

Occorre considerare anche:

• promozioni programmate;
• picchi stagionali;
• nuovi clienti;
• variazioni di prezzo;
• ordini eccezionali;
• prodotti in fase di lancio;
• articoli prossimi all’eliminazione.

La media deve supportare la decisione. Non deve sostituire l’interpretazione commerciale.

Il ruolo del tempo di approvvigionamento

Il punto di riordino cambia in base al tempo richiesto dal fornitore.

Un prodotto consegnato in due giorni può essere ordinato più tardi. Un articolo importato richiede invece maggiore anticipo.

Il lead time dovrebbe comprendere l’intero processo:

• preparazione dell’ordine;
• conferma del fornitore;
• produzione o disponibilità;
• trasporto;
• ricevimento;
• controllo della merce;
• registrazione e ubicazione.

La merce è disponibile soltanto quando può essere prelevata o utilizzata.

Considerare il solo tempo di trasporto può sottostimare il fabbisogno.

Perché non basta una soglia uguale per tutto il catalogo

Applicare la stessa scorta minima a ogni articolo è semplice. Tuttavia, raramente è una scelta efficiente.

Due prodotti con cinquanta pezzi disponibili possono avere situazioni opposte.

Il primo potrebbe vendere dieci unità ogni giorno. Il secondo potrebbe vendere due unità al mese.

Anche il valore economico cambia le decisioni. Un articolo costoso richiede maggiore attenzione al capitale immobilizzato.

Le soglie dovrebbero essere differenziate almeno per:

• rotazione;
• valore;
• criticità;
• stagionalità;
• affidabilità del fornitore;
• facilità di sostituzione;
• rischio di obsolescenza.

Gli articoli più importanti richiedono controlli frequenti e parametri specifici.

Errori comuni nel calcolo del punto di riordino

Usare soltanto la giacenza contabile

Il dato può non considerare ordini impegnati, anomalie o movimenti non ancora registrati.

Ignorare i tempi reali del fornitore

Il tempo dichiarato può essere molto diverso da quello effettivamente rilevato.

Calcolare una media annuale per articoli stagionali

La media può abbassare artificialmente il fabbisogno nei periodi di picco.

Non considerare gli ordini già inviati

L’azienda rischia di acquistare nuovamente merce già in arrivo.

Mantenere parametri mai aggiornati

Vendite, fornitori e condizioni di mercato cambiano. Anche le soglie devono essere riesaminate.

Riordinare soltanto quando nasce un’emergenza

Questo metodo aumenta trasporti urgenti, consegne parziali e tensioni con clienti e fornitori.

Soluzioni operative per rendere affidabile il riordino

Il primo passo consiste nel controllare la qualità delle giacenze.

Occorre poi misurare il consumo e il lead time per ogni gruppo di articoli.

Una procedura concreta può prevedere:

• classificare gli articoli per importanza e rotazione;
• calcolare il consumo su periodi coerenti;
• registrare i tempi reali dei fornitori;
• definire una scorta di sicurezza motivata;
• sottrarre le quantità già impegnate;
• aggiungere gli ordini fornitori in arrivo;
• controllare le eccezioni commerciali;
• riesaminare periodicamente i parametri.

Quando le referenze aumentano, il controllo manuale diventa difficile.

Un software per il riordino automatico del magazzino può collegare vendite, disponibilità e tempi di consegna.

Il sistema può segnalare gli articoli a rischio e preparare proposte d’acquisto. La decisione finale resta al responsabile.

Domande frequenti sul punto di riordino

Come si calcola il punto di riordino del magazzino?

Si moltiplica il consumo medio giornaliero per il lead time. Al risultato può essere aggiunta la scorta di sicurezza.

Il punto di riordino coincide con la scorta minima?

No. La scorta minima è un livello da preservare. Il punto di riordino indica quando avviare l’acquisto.

Il punto di riordino deve essere uguale per tutti gli articoli?

No. Deve cambiare secondo rotazione, valore, stagionalità, criticità e affidabilità del fornitore.

Quanto spesso devono essere aggiornate le soglie?

Dipende dalla variabilità della domanda. Gli articoli veloci o stagionali richiedono controlli più frequenti.

Il punto di riordino elimina gli stock-out?

Riduce il rischio, ma non elimina eventi eccezionali. Ritardi gravi, errori inventariali e picchi improvvisi restano possibili.

Conclusioni

Il punto di riordino trasforma l’approvvigionamento da attività reattiva a processo pianificato.

La soglia deve collegare consumi, disponibilità reale, lead time e livello di sicurezza.

Una regola statica può funzionare con pochi prodotti. Diventa fragile quando aumentano referenze, ordini e fornitori.

Il vero obiettivo non è ordinare prima. È acquistare nel momento più coerente con il fabbisogno aziendale.

Vuoi restare aggiornato sul mondo della logistica?

Iscriviti alla newsletter ufficiale di Gazzetta Logistica e ricevi aggiornamenti su WMS, TMS, supply chain, tecnologie, fiere ed evoluzioni del settore.

https://gazzettalogistica.it/newsletter-logistica/

L'articolo Punto di riordino magazzino: come capire quando acquistare nuove scorte proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo TANGENZIALE DI BOLOGNA: CHIUSO, IN MODALITA’ ALTERNATA, PER CINQUE ORE NOTTURNE LO SVINCOLO 4 VIA DEL TRIUMVIRATO proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo Autovelox non in regola disattivati: ecco l’elenco per regione proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo A27 VENEZIA-BELLUNO: CHIUSO PER UNA NOTTE IL TRATTO BELLUNO-FADALTO LAGO DI SANTA CROCE VERSO VENEZIA proviene da Gazzetta Logistica.

L'articolo A13 BOLOGNA-PADOVA: CHIUSO PER UNA NOTTE IL TRATTO PADOVA SUD-PADOVA ZONA INDUSTRIALE VERSO LA A4 proviene da Gazzetta Logistica.